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基于摩擦电原理研制的摩擦电汽车尾气过滤器，能够充分利用汽车尾气中气流的动能及汽车发动机或行驶过程中形成的震动能产生高强度的摩擦电场(～10 MV/m)，利用摩擦电场实现对汽车尾气中颗粒物的高效净化。
★ 排放标准优于国Ⅵ
★ 最高颗粒物净化效率≥90%
★ 耐压强度≥300kpa
★ 功率损失比≤6%
★ 排气背压≤20kpa
★ 噪音<74dB(A)
★ 清洗周期（目标）≥10000公里
