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离心分离、挡板变流向及多孔介质过滤结合的气液分离器

  • 申请号:CN201210247367.4
  • 专利类型:发明专利
  • 申请(专利权)人:中国科学院理化技术研究所
  • 公开(公开)号:CN102764557A
  • 公开(公开)日:2012.11.07
  • 法律状态:实质审查的生效
  • 出售价格: 面议
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专利详情

专利名称 离心分离、挡板变流向及多孔介质过滤结合的气液分离器
申请号 CN201210247367.4 专利类型 发明专利
公开(公告)号 CN102764557A 公开(授权)日 2012.11.07
申请(专利权)人 中国科学院理化技术研究所 发明(设计)人 吴剑峰;公茂琼;董学强;沈俊
主分类号 B01D50/00(2006.01)I IPC主分类号 B01D50/00(2006.01)I;B01D19/00(2006.01)I
专利有效期 离心分离、挡板变流向及多孔介质过滤结合的气液分离器 至离心分离、挡板变流向及多孔介质过滤结合的气液分离器 法律状态 实质审查的生效
说明书摘要 一种离心分离、挡板变流向及多孔介质过滤结合的气液分离器包括:轴向垂直放置的圆筒状分离器壳体;装于壳体上、下端的顶盖及底部集油腔;装于壳体内壁上的至少一块上下分布的水平挡板;水平挡板外边缘超过壳体的径向中心;安装于顶盖下端面上的圆柱形吸附过滤器;装于壳体轴向中心的空心圆柱形腔体;空心圆柱形腔体由下而上依次穿过水平挡板,上端与圆柱形吸附过滤器相连;空心圆柱形腔体内壁上安装至少一块上下分布的上端开口的圆锥形挡板;壳体上部一侧设混合气进气口;壳体顶端设制冷剂出口;底部集油腔下端设润滑油出口;其结构简单紧凑,可在一个分离器内集成撞击、冷凝捕集、重力沉降和吸附过滤多种分离效应,满足润滑油和制冷剂高效分离。

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