基于火车运行对钢轨硬化的光学装置的应用方法
- 申请号：CN201010262588.X
- 专利类型：发明专利
- 申请（专利权）人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
- 公开(公开)号：CN101929114A
- 公开(公开)日：2010.12.29
- 法律状态：实质审查的生效
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专利详情
| 专利名称 | 基于火车运行对钢轨硬化的光学装置的应用方法 | ||
| 申请号 | CN201010262588.X | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开（公告）号 | CN101929114A | 公开（授权）日 | 2010.12.29 |
| 申请（专利权）人 | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 | 发明（设计）人 | 张志军;王立军;郝明明;朱洪波;张俊 |
| 主分类号 | E01B31/18(2006.01)I | IPC主分类号 | E01B31/18(2006.01)I |
| 专利有效期 | 基于火车运行对钢轨硬化的光学装置的应用方法 至基于火车运行对钢轨硬化的光学装置的应用方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
| 说明书摘要 | 本发明涉及激光钢轨硬化领域，特别是一种基于火车运行对钢轨硬化的光学装置的应用方法，本方法将光学装置放置在火车底部，在火车运行过程中利用聚焦后的激光束照射到钢轨的表面，钢轨表面快速加热和冷却，完成钢轨的硬化。本发明使钢轨经硬化后硬度Hv10/20可以达到800～900，比基体硬度提高3～4倍，以使耐磨性和控制表面压应力状态得到提高。 | ||
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