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一种用于公路路基增强的土工格栅及其使用方法

  • 申请号:CN200810171890.7
  • 专利类型:发明专利
  • 申请(专利权)人:中国科学院地质与地球物理研究所
  • 公开(公开)号:CN101413244
  • 公开(公开)日:2009.04.22
  • 法律状态:实质审查的生效
  • 出售价格: 面议
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专利详情

专利名称 一种用于公路路基增强的土工格栅及其使用方法
申请号 CN200810171890.7 专利类型 发明专利
公开(公告)号 CN101413244 公开(授权)日 2009.04.22
申请(专利权)人 中国科学院地质与地球物理研究所 发明(设计)人 (请求不公开姓名)
主分类号 E01C21/00(2006.01)I IPC主分类号 E01C21/00(2006.01)I;E02D17/20(2006.01)I;E02D3/00(2006.01)I
专利有效期 一种用于公路路基增强的土工格栅及其使用方法 至一种用于公路路基增强的土工格栅及其使用方法 法律状态 实质审查的生效
说明书摘要 本发明是一种用于公路路基增强的土工格栅及其使用方法,该格栅网由高强高模聚氯乙 烯聚合物纵横编制而成,以增强筋带的抗拉强度;格栅外层包有改性橡胶涂层,橡胶内掺有 抗老化剂、抗氧化剂及光屏蔽剂等母料,以增强筋带的抗蠕变性和耐腐蚀性;格栅纵横向筋 带表层有圈状压花螺纹,以增加与泥土的摩擦力;格栅网眼为圆形,以减小应力集中,增强 筋带延伸性;格栅筋带节点处有双侧“加强柱”,以阻挡土体与格栅间滑动,增强路基抗剪性 能,均衡沉降,防止格栅被拉出路基。本发明优点是聚合物材料强度大,外涂改性橡胶,蠕 变小,有高拉伸强度、低拉伸应变的性能;圆形网眼、筋带螺纹及“加强柱”与土体充分咬 合,形成了空间复合加强结构,提高了路基的整体抗剪强度和均衡沉降的性能。

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