
一种制冷剂与润滑油深度分离的多元混合工质节流制冷机
- 申请号:CN201010218107.5
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院理化技术研究所;中联煤层气有限责任公司
- 公开(公开)号:CN101893343A
- 公开(公开)日:2010.11.24
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
专利名称 | 一种制冷剂与润滑油深度分离的多元混合工质节流制冷机 | ||
申请号 | CN201010218107.5 | 专利类型 | 发明专利 |
公开(公告)号 | CN101893343A | 公开(授权)日 | 2010.11.24 |
申请(专利权)人 | 中国科学院理化技术研究所;中联煤层气有限责任公司 | 发明(设计)人 | 公茂琼;吴剑峰;孙兆虎;胡勤国;吴建光;陈仕林 |
主分类号 | F25B1/00(2006.01)I | IPC主分类号 | F25B1/00(2006.01)I;F25B31/00(2006.01)I;F25B43/02(2006.01)I |
专利有效期 | 一种制冷剂与润滑油深度分离的多元混合工质节流制冷机 至一种制冷剂与润滑油深度分离的多元混合工质节流制冷机 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
说明书摘要 | 本发明涉及的制冷剂与润滑油深度分离的多元混合工质节流制冷机,其包括:依次相连并形成制冷循环回路的润滑油压缩机、油分离器、冷却换热器、气液分离器、逆流换热器、节流阀和蒸发器;其特征在于,还包括热分离器;热分离器与气液分离器底部液相出口相通;热分离器下部与压缩机排气分流点A相连通;热分离器中部与压缩机的排气回流点B相连通;热分离器顶部出口与气液分离器顶部气相区相连通;热分离器底部通过一毛细管与所述润滑油压缩机的低压回油管路相连通。具有简单可靠,易于操控,无需另外能源即可实现润滑油与高沸点组元制冷剂的分离;同时可避免润滑油带入系统低温循环部分,造成管路阻力增大及换热恶化等。 |
交易流程
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