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一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置

  • 申请号:CN201110079656.3
  • 专利类型:发明专利
  • 申请(专利权)人:上海磁浮交通发展有限公司;中国科学院电工研究所
  • 公开(公开)号:CN102136809A
  • 公开(公开)日:2011.07.27
  • 法律状态:授权
  • 出售价格: 面议
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专利详情

专利名称 一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置
申请号 CN201110079656.3 专利类型 发明专利
公开(公告)号 CN102136809A 公开(授权)日 2011.07.27
申请(专利权)人 上海磁浮交通发展有限公司;中国科学院电工研究所 发明(设计)人 史黎明;王霄桦
主分类号 H02M7/48(2007.01)I IPC主分类号 H02M7/48(2007.01)I;H02M5/10(2006.01)I
专利有效期 一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置 至一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置 法律状态 授权
说明书摘要 本发明公开了一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置,该装置包含逆变器,与该逆变器的输入端电路连接的输入开关柜,以及与该逆变器的输出端电路连接的输出转换装置;该输出转换装置的输出端电路连接有若干个外接的电机;该逆变器包含若干个逆变器模块;该输出转换装置包含:与上述的逆变器的输出端电路连接的输出变压器,以及与该输出变压器的输出端电路连接的输出开关装置。本发明设有若干个相同的逆变器模块,降低牵引逆变器的容量需求,从而减小了逆变器的重量、体积,有利于设备的布置;降低逆变器功率器件的耐压等级和输出电流需求,降低牵引系统成本;两个逆变器组合形成的电压高,可提高列车高速段的加速能力;增加系统的冗余和可靠度。

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