一种高低压涡轮的过渡段结构
- 申请号：CN201320558177.4
- 专利类型：实用新型
- 申请（专利权）人：中国科学院工程热物理研究所
- 公开(公开)号：CN203515810U
- 公开(公开)日：2014.04.02
- 法律状态：授权
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专利详情
| 专利名称 | 一种高低压涡轮的过渡段结构 | ||
| 申请号 | CN201320558177.4 | 专利类型 | 实用新型 |
| 公开（公告）号 | CN203515810U | 公开（授权）日 | 2014.04.02 |
| 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 卢新根;张燕峰;朱俊强 |
| 主分类号 | F02C7/00(2006.01)I | IPC主分类号 | F02C7/00(2006.01)I |
| 专利有效期 | 一种高低压涡轮的过渡段结构 至一种高低压涡轮的过渡段结构 | 法律状态 | 授权 |
| 说明书摘要 | 本实用新型公开了一种能够实现发动机减重和性能提升的超紧凑高低压涡轮过渡段，其关键在于过渡段支板长叶片与低压涡轮导向器短叶片采用大小叶片一体化结构布局，其中长叶片用于实现支板功能，而短叶片用于实现低压涡轮导向器功能。该发明可直接用于高性能航空燃气涡轮发动机，相比于传统的支板+低压涡轮导向器过渡段结构布局，采用支板与低压涡轮导向器叶片大小叶片布局的过渡段能够在大幅度提高高低压涡轮过渡段紧凑性的同时提高过渡段的气动性能。 | ||
交易流程
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