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一种交通信号控制的自学习方法及系统

  • 申请号:CN201410044034.0
  • 专利类型:发明专利
  • 申请(专利权)人:中国科学技术大学
  • 公开(公开)号:CN103761883A
  • 公开(公开)日:2014.04.30
  • 法律状态:实质审查的生效
  • 出售价格: 面议
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专利详情

专利名称 一种交通信号控制的自学习方法及系统
申请号 CN201410044034.0 专利类型 发明专利
公开(公告)号 CN103761883A 公开(授权)日 2014.04.30
申请(专利权)人 中国科学技术大学 发明(设计)人 陈锋
主分类号 G08G1/07(2006.01)I IPC主分类号 G08G1/07(2006.01)I
专利有效期 一种交通信号控制的自学习方法及系统 至一种交通信号控制的自学习方法及系统 法律状态 实质审查的生效
说明书摘要 本发明公开了一种交通信号控制的自学习方法及系统,其中,该方法包括:根据真实交叉口的形状、几何尺寸和道路渠化构建包含交叉口及虚拟信号机的虚拟场景,在交叉口各个道路的上游入口处与出口处设置虚拟车辆检测器,并在各个道路生成指定数量的不同类型的虚拟车辆;根据所述虚拟车辆检测器获取各个相位所控制道路的排队状态;根据预定的查找表,获得各个相位所控制道路的当前排队状态对应的最佳相位绿灯配时;由所述虚拟信号机依次执行各个相位的最佳相位绿灯配时后,获得当前周期内交叉口虚拟车辆的平均延误,并更新所述查找表中的评价值,完成本次交通信号控制的自学习。通过本发明公开的方法及系统,有效地降低了现实交通中交叉口车辆的平均延误,提高交叉口通行能力,并解决了交叉口的车辆延误难以获取的问题。

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