一种环路多级热声发动机驱动的气体多级液化装置
- 申请号:CN201510358609.0
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院理化技术研究所
- 公开(公开)号:CN104913537A
- 公开(公开)日:2015.09.16
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
| 专利名称 | 一种环路多级热声发动机驱动的气体多级液化装置 | ||
| 申请号 | CN201510358609.0 | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开(公告)号 | CN104913537A | 公开(授权)日 | 2015.09.16 |
| 申请(专利权)人 | 中国科学院理化技术研究所 | 发明(设计)人 | 罗二仓;徐静远;张丽敏;胡剑英;吴张华;戴巍;余国瑶;王晓涛 |
| 主分类号 | F25B9/14(2006.01)I | IPC主分类号 | F25B9/14(2006.01)I |
| 专利有效期 | 一种环路多级热声发动机驱动的气体多级液化装置 至一种环路多级热声发动机驱动的气体多级液化装置 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
| 说明书摘要 | 一种环路多级热声发动机驱动的气体多级液化装置:由谐振管首尾相连构成环路的N级热声发动机单元及旁路,各旁路连接M级由小到大脉管制冷机单元,N=3~6,M=4~10;工作时,发动机加热器被加热至高温,回热器形成温度梯度,系统产生往复振荡压力在回热器中进行热声转换,冷头热量泵至主冷却器输出冷头保持低温;1~M-1级制冷机的冷头温度等量减小至气体液化温度,第M级的冷头维持在液化温度;待液化气体由冷头温度从高至低顺序通过所有冷头完成液化,实现气体从常温到液化温度的液化流程,旁路的多级脉管制冷机可梯级降低气体温度有效减少传热损失;脉管制冷机由小到大排列有利声功合理分配;各发动机单元结构尺寸相同有利批量生产,可降低制作成本。 | ||
交易流程
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专利 -
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可交易 - 03 签订合同
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